Fendt 700 Vario (Gen7)

Spetsiaalselt Fendt 700 Vario Gen7 jaoks väljatöötatud mootor ei jäta täitmata ühtegi soovi. Juba pööretel 1300 p/min saavutab mootor täieliku pöördemomendi – ainulaadne võimsus madala kütusekulu juures.

• Uue põlvkonna mootor: AGCO Power mootor – töömaht 7,5 liitrit; 6 silindrit; 4 klappi silindril.

• Fendt iD tehnoloogia (madalate pöörete kontseptsioon) – pöörete vahemik alates 700 p/min (tühikäik) kuni 1700 p/min (nimipöörded).

• Elektrooniliselt juhitav Wastegate-ülejäägiklapiga turboülelaadur.

• Piirväärtustest kinnipidamine heitgaasinormi etapi V (EL) ja TIER 4 final ning LRC nõuete täitmiseks.

• Hüdraulilised kompensaatorid automaatseks klapivahede reguleerimiseks ja vaikne, vähese vibratsiooniga mootor. 

Fendt VarioDrive – kõrgelthinnatud Fendt Vario jõuülekande kaasaegne edasiarendus. Ainulaadne tänu esi- ja tagasilla sõltumatule jõuülekandele, nutikale kohanduvale nelikveole, käigugruppe pole vaja lülitada ja palju muud.

• Hinnatud Fendt Vario jõuülekande uuenduslik edasiarendus.
• Tuntud ja 100% ennast tõestanud suurtraktorites Fendt 900 Vario ja 1000 Vario.
• Maksimaalne veojõud igas olukorras.
• Käigugruppe pole vaja lülitada.
• Astmevaba sõitmine 20 m/h kuni 60 km/h (mootori vähendatud pööretel).
• Sõltumatud hüdromootorid esi- ja tagasillal.
• Täisautomaatne jõumomendi jaotus esi- ja tagasilla vahel tänu nutikalt kohanduvale nelikveole.
• Paremad sõiduomadused ebatasasel pinnal.
• Parem pinnase säästmine põlluotstes ümberpööramisel·Kohandumine vastavalt esilaaduriga töötamisele.
• Väiksem rehvide kulumine võrreldes klassikalise nelikveoga jõuülekandega
• Parima manööverdatavuse tagamiseks esirataste aktiivne pöördesse sisenemine tänu „Pull-in-turn“-efektile, eriti põllul rasketes tingimustes töötamisel.

Moodulehitusega mitmekülgne hüdrosüsteem. Fendt 700 Vario Gen7 saab varustada vastavalt Teie individuaalsetele vajadustele: näiteks tootlikkusega kuni 220 l/min Load Sensing- koormustundliku pumbaga.

• 2 erinevat versiooni: õli edastusjõudlusega 165 l/min või 220 l/min.

• Muutuva tootlikkusega elektrilised Load Sensing-pumbad.

• Eelrõhu genereerimine LS-pumba, mitte roolivõimendi abipumba (hammasrataspump) abil.

• Suur õlivõtt: 80 liitrit.

• Eraldi jõuülekande ja hüdroõli ahelad koos soojusvahetite lahendusega.

• Tööhüdraulika ja ripphaakeseadiste juhtimiselementide optimaalne ergonoomiline paigutus.

• Arvukad seadistusvõimalused terminalil (juhtimiskohtadele rakenduste vaba määramine, taimerifunktsioon, edastatava õlihulga seadistamine).

• Hüdroõli eelsoojendus.

• Hüdroõli vahetusvälp 2000 töötunni või 2 aasta järel (bio-hüdroõli korral 1000 h või 1 aasta).